氣象監(jiān)測(cè)/推薦：交通氣象能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站簡(jiǎn)單介紹@風(fēng)途科技【FT-NJD10】能見(jiàn)度是指正常視力的人，白天在當(dāng)時(shí)天氣條件下能夠?qū)⒋_定目標(biāo)物從天空等背景中辨認(rèn)出來(lái)（看清輪廓）的最遠(yuǎn)水平距離；夜間在一定強(qiáng)度光照照射下能夠看清目標(biāo)物輪廓度的最遠(yuǎn)水平距離。能見(jiàn)度取決于人的視力、目標(biāo)物、天空或光照背景和大氣成分等四個(gè)方面因素，是人在靜止或行走狀態(tài)觀(guān)測(cè)能見(jiàn)度目標(biāo)物的視感參量。道路交通能見(jiàn)度，是指正常視力的駕駛?cè)?，在光照（日照、路燈、?chē)燈或補(bǔ)光等）背景和道路通行環(huán)境下，能看清楚道路前方車(chē)道分界標(biāo)線(xiàn)或車(chē)輛輪廓的最遠(yuǎn)距離，是駕駛?cè)嗽诟咚龠\(yùn)行狀態(tài)選擇影響交通安全關(guān)鍵能見(jiàn)度目標(biāo)物的視感參量。

能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

5.標(biāo)配GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸

6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇