優(yōu)質(zhì)公路氣象站企業(yè)公路自動(dòng)氣象站制造廠家選擇風(fēng)途，風(fēng)途廠家，實(shí)力看的見(jiàn)，儀器質(zhì)量看得見(jiàn)。風(fēng)途科技專注于快檢領(lǐng)域，有著自己完善成熟的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)十年的不斷實(shí)驗(yàn)與反復(fù)驗(yàn)證，不厭其煩的更新?lián)Q代，研制出真正適合客戶需求的質(zhì)量過(guò)硬的儀器值得信賴的設(shè)備，更多詳細(xì)信息可點(diǎn)擊上方公司展臺(tái)了解更多儀器信息。

　　公路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,公路運(yùn)輸需求急劇增長(zhǎng).天氣的變化是制約公路交通快捷、安全、舒適、方便的主要因素,近幾年,由于氣候環(huán)境不斷變化,各種天氣事件增多,氣象災(zāi)害造成的各種交通事故也頻繁發(fā)生.實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的氣象監(jiān)測(cè)和交通氣象預(yù)報(bào)是降低這些影響的有效手段.?

　　產(chǎn)品概述

　　交通氣象監(jiān)測(cè)站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給相關(guān)部門門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

　　交通氣象監(jiān)測(cè)站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

　　儀器特點(diǎn)

　　l 監(jiān)測(cè)站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便;

　　l 采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量，*通過(guò)遙感測(cè)量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù);

　　l 路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便：設(shè)計(jì)有紅色激光指示器，方便指示定位測(cè)量區(qū)域;

　　l 采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量，無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，*免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

　　l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

　　l 系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽(yáng)能供電均可;

　　l 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到低。