車(chē)載應(yīng)急氣象站可以固定在車(chē)身上，隨著車(chē)移動(dòng)的位置監(jiān)測(cè)周?chē)臍庀笮畔ⅰ?/strong>車(chē)載氣象站主要是用于環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)，可以防范突發(fā)性環(huán)境污染事故，在事前預(yù)知、事中監(jiān)測(cè)、事后回復(fù)的各個(gè)過(guò)程起著重要的作用，也能用于車(chē)輛運(yùn)輸、船舶航行中的氣象檢測(cè)。
車(chē)載應(yīng)急氣象站在應(yīng)急監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中可以為事故處理決策部門(mén)快速、準(zhǔn)確地提供事故的污染物質(zhì)類(lèi)別、濃度分布、影響范圍及發(fā)展態(tài)勢(shì)等現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)資料信息，為有效控制污染范圍、縮短事故持續(xù)時(shí)間，降低事故損失提供有力的技術(shù)支持。
在應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)載氣象站配置的各種氣象要素傳感器，能夠自動(dòng)觀測(cè)常規(guī)六要素及太陽(yáng)輻射，日曬溫度等氣象要素的數(shù)據(jù)，為應(yīng)急氣象現(xiàn)場(chǎng)提供服務(wù)、為重大事件氣象活動(dòng)提供地面氣象數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資料。
車(chē)載氣象站還能夠與應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的綜合氣象監(jiān)測(cè)站，實(shí)現(xiàn)連續(xù)綜合監(jiān)測(cè)與分析。比如現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速風(fēng)向變化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣體擴(kuò)散及火勢(shì)變化的影響;
連續(xù)監(jiān)測(cè)太陽(yáng)輻射能量及其曬溫度數(shù)據(jù)，分析其對(duì)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及人體的影響，根據(jù)氣壓溫度濕度的聯(lián)系監(jiān)測(cè)、分析未來(lái)。而氣象站也能夠?yàn)槠渌顒?dòng)提供基礎(chǔ)氣象數(shù)據(jù)基礎(chǔ)資料。
車(chē)載氣象站可以廣泛適用于環(huán)境檢測(cè)，安全可靠、外觀美觀、安裝方便且經(jīng)久耐用。它集風(fēng)速、風(fēng)向、溫濕度、噪聲采集、空氣中的顆粒物濃度、二氧化碳。大氣壓力等于一體，并通過(guò)RS485傳輸至便于移動(dòng)攜帶的手提箱中的顯示屏上，最遠(yuǎn)通信距離是2000米，或使用4G傳輸?shù)姆绞剑瑢?shù)據(jù)傳輸至環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)中，在手機(jī)或者電腦上查看。
